ACTUALITÉS MOBATIME

MOBATIME réussit avec succès le test d'acceptation en usine (FATDans le cadre du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse égyptienne, un test a été réalisé afin de valider les performances du système de synchronisation horaire, composé des unités DTS 4150.grandmaster et DTS 4135.timeserver. Ce test représente une avancée majeure pour la mise en place d'une synchronisation horaire précise et fiable au sein de l'infrastructure ferroviaire moderne égyptienne.

En août 2025, les parties prenantes ont achevé avec succès le FAT du système d'horloge maîtresse et de serveur de temps du projet NSCR aux Philippines, chez MOBATIME, en Suisse. Les tests ont confirmé la capacité du système à assurer une synchronisation horaire précise, fiable et redondante sur l'ensemble du réseau ferroviaire.

En juillet 2025, les parties prenantes du métro de Sarawak ont ​​​​terminé avec succès le test d'acceptation en usine (FAT) du système d'horloge maître de MOBATIME en Suisse. Cette étape importante confirme la capacité du système à assurer une synchronisation horaire fiable pour le premier réseau de transport rapide autonome (ART) de Malaisie dans le cadre de la phase 1 du KUTS.

Le projet Delhi Metro Phase IV est une extension vitale conçue pour fournir une connectivité du dernier kilomètre aux nouveaux pôles d'habitation de la région de la capitale nationale (NCR).

Le projet de la ligne III du métro de Pune est un développement historique dans le paysage des transports urbains en Inde.

Icon of the Seas, l'un des plus grands navires à passagers au monde, cherchait à améliorer son système d'affichage de l'heure pour assurer une synchronisation précise sur toutes les zones du navire…

RENFE (Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles) fait référence au réseau national des chemins de fer espagnols…

Mise à niveau des horloges maîtres et des horloges sous-maîtres au niveau de la station pour une synchronisation transparente

Inspection du premier article (FAI) et test d'acceptation en usine (FAT) » pour le système d'horloge mère à déployer dans le projet DFCCIL a été réalisée.