Excellente synchronisation des appareils pour GPS Rollover
Qu'est-ce qu'un retournement GPS ?
En GPS, un événement notable connu sous le nom de Changement de numéro de semaine GPS se produit. Le nombre de semaines depuis le 6 janvier 1980 est représenté dans le système GPS par un numéro de semaine de 10 bits. Le numéro de la semaine ne peut représenter que des nombres compris entre 0 et 1023 car il n'y a que 10 bits disponibles, soit exactement 19.7 ans (1024 semaines).
Le problème se produit lorsque ce numéro de semaine de 10 bits est réinitialisé à 0 après avoir atteint la valeur 1023. C'est ce qu'on appelle le GPS Rollover. Cela peut entraîner des problèmes avec les récepteurs GPS qui utilisent le numéro de la semaine pour calculer avec précision l'heure et la date. L'heure et la date peuvent être incorrectes si un récepteur GPS n'est pas configuré correctement pour que le retournement se produise.
Quels produits de MOBATIME sont concernés ?
Les produits suivants sont concernés par le GPS Rollover à l'automne 2025 :
GPS 4500 V1 (fabriqué avant 2014 ou avec l'ancien numéro de pièce 201821.02)
Date de roulement : 09/13/2025
GNSS 3000 (V1)
Date de roulement : 12/21/2025
GNSS 3000 V2 (avec un module GNSS antérieur à V4.x, par exemple V3.1)
Date de roulement : 12/21/2025
*Pour le GNSS 3000 V2, le client doit vérifier quelle version du module GPS/GLONASS a été installée :
Version Vl.x, V2.x et V3.x ➔ Rollover 12/21/2025 (livré environ jusqu'en 2015)
Version V4.x ou V5.x ➔ Rollover octobre 2030
*Remarque : la version du module est imprimée sur le module récepteur lui-même.
Que se passe-t-il si je ne fais pas la mise à jour du GPS Rollover ?
Pour les produits pour lesquels la mise à jour n'a pas été effectuée, une date erronée peut s'afficher. Cela peut entraîner des informations temporelles inexactes là où elles sont indispensables (par ex. Finances et commerce, Télécom, Transport ferroviaire, Trafic aérien etc).
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