nouvelles archivesMOBATIME mène à bien sa mission FAT pour le projet de train à grande vitesse égyptienMOBATIME mène à bien sa mission FAT pour le projet de train à grande vitesse égyptien
Le succès Test d'acceptation d'usine (FAT) pour le Ligne ferroviaire à grande vitesse d'Égypte Le projet de ligne à grande vitesse (LGV) représente une réalisation importante dans les efforts ambitieux du pays pour développer un réseau ferroviaire moderne, efficace et entièrement synchronisé. S'inscrivant dans le cadre du premier système ferroviaire à grande vitesse d'Égypte reliant Ain Sokhna à Marsa Matrouh via Le Caire et Alexandrie, cette étape importante souligne l'importance d'une synchronisation horaire précise pour garantir un fonctionnement sans faille, la sécurité et la fiabilité dans toutes les gares et les centres de contrôle.
Parties prenantes clés
- Client final : Autorité nationale des tunnels
- Entrepreneur en coentreprise : Orascom Construction & Arab Contractors
- Fournisseur du système : Honeywell
Champ d'application FAT
- Inspection visuelle: Vérification de tous les composants du système, y compris les horloges maîtres, les horloges sous-maîtres et les horloges esclaves (analogiques et numériques).
- Tests fonctionnels matériels et logiciels : Évaluation de la précision de la sortie, des performances de synchronisation, du signalement des alarmes, de la stabilité du maintien et de la fonctionnalité de basculement en cas de panne.
- Intégration NTP et PTP: Validation de la communication et des performances NTP, PTP (IEEE 1588) et SNMP.
- Haute disponibilité et redondance : Vérification du fonctionnement de la commutation automatique maître-esclave au sein du système d'horloge maître.
Points forts de la solution
- DTS 4150.grandmaster
Des horloges maîtresses redondantes sont installées sur les sites OCC et BOCC, garantissant une haute disponibilité et une synchronisation horaire fiable sur l'ensemble du réseau. - DTS 4135.timeserver
Horloges sous-maîtres déployées dans les gares, les dépôts et autres installations pour distribuer l'heure NTP précise aux systèmes et appareils locaux. - Flex Horloges analogiques d'intérieur Installé dans divers espaces intérieurs tels que les bureaux, les salles de réunion et les espaces de contrôle, il offre un affichage de l'heure clair et élégant.
- Horloges analogiques extérieures Metroline
Conçu pour les quais de gare et les halls, offrant une excellente visibilité et une grande durabilité en extérieur. - Horloges numériques extérieures CC
Utilisés dans les salles de contrôle des gares et les bureaux opérationnels, ils sont dotés d'écrans LED haute luminosité pour une lecture de l'heure précise et facile. - ECOHorloges calendriers d'intérieur -M-DK
Installés dans les locaux techniques et les bureaux, ils affichent l'heure et la date pour une utilisation plus pratique.
Jalons clés
Le test d'acceptation en usine (FAT) visait à valider les performances du système d'horloge maîtresse par rapport aux exigences spécifiques du projet et à garantir la conformité totale des paramètres. Menée en présence de représentants de l'Autorité nationale des tunnels (NAT), d'Orascom, d'Arab Contractors, d'Honeywell et d'ingénieurs de MOBATIME, FAT a impliqué une série complète de tests confirmant la précision, la fiabilité et la redondance du système dans la fourniture d'une synchronisation horaire précise sur l'ensemble de l'infrastructure ferroviaire à grande vitesse égyptienne (HSR).
L'achèvement réussi de la FAT Cette étape représente un jalon essentiel dans le déploiement d'une solution de synchronisation horaire sûre, moderne et efficace pour le projet de ligne à grande vitesse. Elle souligne également l'étroite collaboration entre NAT, Orascom, Arab Contractors, Honeywell et MOBATIME, témoignant d'un engagement commun en faveur du développement du réseau de transport public de nouvelle génération en Égypte.
Ligne verte du TGV – Égypte : Schéma du tracé
Voici un schéma simplifié de la ligne verte du train à grande vitesse égyptien (HSR), reliant Ain Sokhna sur la mer Rouge à Marsa Matrouh sur la côte méditerranéenne.
