L’horloge maîtresse MOBATIME avec serveur NTP, basée sur le GPS, synchronise les horloges analogiques et numériques de tous les sous-systèmes du TERMINAL FERROVIAIRE DE L’AÉROPORT HENRI COANDĂ. L’utilisation de NTP pour la synchronisation de l’heure est vitale lors de l’exploitation d’un système intégré. L’heure officielle est affichée pour les passagers. Les informations, tant visuelles que sonores, sont délivrées à l’heure exacte. La vidéosurveillance utilise une heure précise et l’interconnexion avec les autres sous-systèmes de sécurité et de sûreté fonctionne à la même seconde.
« C’est la première fois que des technologies telles que l’analyse vidéo, la détection de flammes basée sur la technologie vidéo, la détection laser, les écrans LED RVB et les murs LED RVB, la signalisation numérique, le PAVA basé sur IP, l’horloge basée sur IP avec l’horloge/serveur maître NTP, les technologies de synthèse vocale ont été mises en œuvre pour le système ferroviaire roumain. Ils‘agit également de la première intégration réalisée à un tel niveau de complexité pour un terminal ferroviaire« . a expliqué Alex Vladutoiu.
Maintenant que le Championnat d’Europe de football 2020 a repris (il avait été reporté de 12 mois en raison de la pandémie), cette nouvelle liaison ferroviaire, ce nouveau terminal ferroviaire et ce nouvel arrêt démontreront leur utilité pour les déplacements des fans de football, des employés, des touristes et du personnel en 20 minutes de Bucarest Nord (gare principale) à l’aéroport Henri Coanda et vice-versa. « Une grande opportunité, un grand défi, la meilleure équipe, un très beau projet, conçu et mis en œuvre en moins d’un an !– a admis Alex Vladutoiu.
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